La Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret) invertirá unos RD$3,000 millones en la expropiación de viviendas y negocios en los sectores ubicados en el tramo desde el kilómetro 9 de la Autopista Duarte hasta la entrada de Los Alcarrizos para dar paso a la extensión de la línea 2 del Metro de Santo Domingo y una marginal.
La información la ofreció el director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Rafael Santos Pérez, tras señalar que la obra cambiaría radicalmente la principal entrada a Santo Domingo desde la región Norte, que se encuentra arrabalizada con casas, talleres, comercios, tarantines y otros.
El funcionario informó que para acelerar la obra trabajan en cuatro frentes al mismo tiempo, ya que es de alto interés del gobierno y del país, por lo que en 22 meses estaría lista.
Resalta que también los trabajos del Teleférico de Santo Domingo avanzan de manera extraordinaria, por lo que este estaría terminado a finales de año, y que servirá como alimentador del Metro en la entrada del municipio Los Alcarrizos.
Atribuye el tiempo de duración al proceso de expropiación, a que antes hay que cumplir una serie de requisitos, además de la cantidad de familias y establecimientos comerciales que hay que tomar en cuenta.
Precisa que entre familias, pequeños, medianos y grandes establecimientos comerciales hay unos 400 con los que se hace trabajo social, mientras ya algunos han sido indemnizados.
Señala que ya han trabajado con 176 expropiaciones, y que está en trámite otro lote de alrededor de 40, pero ya la negociaron con otro tanto.
Agradece la paciencia de las familias y los negocios afectados por donde va la línea del Metro, así como por la marginal que convertiría en un expreso la entrada a la ciudad de Santo Domingo por la Autopista Duarte, desde el Norte o Cibao, la región más productiva del país.
Resalta la colaboración y el entendimiento de quienes habitan en el trayecto y que son afectados, debido a que están conscientes de que esta traería progreso para la zona y toda la nación.
La Opret termina lo que denomina “Portal del Túnel”, donde se colocan los pilotes y otras obras para en esta misma semana iniciar el proceso de tunelación, son los terrenos de menos calidad, por tanto, hay que tener sumo cuidado.
Asegura que a partir de iniciado los primeros 20 metros de tunelación, los trabajos avanzarían más rápido, pero hasta ahora todo marcha adecuadamente.
